Uma ponte metálica de aproximadamente 20 metros de extensão, pertencente à antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas, desapareceu da zona rural de Prados, na região Central de Minas Gerais. O furto teria ocorrido entre os dias 6 e 9 de junho e chama a atenção pelo grau de planejamento necessário para remover uma estrutura desse porte sem que moradores percebessem qualquer movimentação.
Segundo informações obtidas pelo portal O Fator, autoridades já identificaram um comboio que pode estar envolvido no transporte da ponte. A principal linha de investigação aponta que a estrutura estaria sendo levada para a região da Serra do Ibitipoca.
A ponte ficava na localidade conhecida como “58”, entre a Estação de Prados e a comunidade da Envernada, próximo à BR-265. Embora o trecho ferroviário esteja desativado, o local ainda era utilizado por ciclistas e visitantes que percorrem o antigo leito da ferrovia.
De acordo com relatos de moradores, a estrutura ainda estava no local na última quinta-feira (4). Poucos dias depois, havia desaparecido completamente. A retirada ocorreu em uma área de difícil acesso e, segundo testemunhas da região, ninguém ouviu ruídos ou observou movimentação incomum durante o período.
Durante as diligências, a polícia encontrou indícios de uma operação cuidadosamente planejada. Próximo ao acesso principal havia uma barricada de terra bloqueando a passagem. Em uma rota alternativa, foram identificadas marcas recentes de pneus compatíveis com veículos pesados e sinais da utilização de máquinas como retroescavadeiras.
Leia também:
- Vale abre vagas de emprego em Ouro Preto, Mariana, Itabirito e outras cidades de Minas Gerais
- Onde assistir Brasil x Marrocos? Confira as opções em Ouro Preto e Mariana
Informações repassadas de forma anônima às autoridades indicam que partes da estrutura estariam sendo transportadas por um caminhão Iveco branco. O veículo teria sido visto circulando pela região entre Barroso e São João del-Rei transportando peças metálicas e oferecendo o material para estabelecimentos de reciclagem.
Segundo o relato, um funcionário de um ferro-velho desconfiou da origem da carga. Na ocasião, o motorista teria informado que o material seguiria para a região de Ibitipoca.
Além da hipótese de venda como sucata, uma das suspeitas levantadas por pessoas ligadas às investigações é que o furto tenha sido encomendado por colecionadores de antiguidades, devido ao valor histórico da estrutura.
A ponte integrava a malha da Estrada de Ferro Oeste de Minas, ferrovia inaugurada no século XIX e considerada uma das mais importantes do estado. Embora vários trechos tenham sido desativados ao longo do tempo, parte da linha ainda funciona para fins turísticos entre São João del-Rei e Tiradentes.
Quer ficar por dentro das principais notícias da Região dos Inconfidentes e de Minas Gerais? Então, siga o Jornal Geraes nas redes sociais. Estamos no Facebook, no Instagram e no YouTube. Acompanhe!
O Jornal Geraes foi fundado no dia 01 de Julho de 2024, a partir da mudança do nome do Jornal Galilé, fundado em 1990. No dia 20/08/2022 o Jornal Galilé retornou as suas atividades por meio virtual, no entanto, no dia 01 de julho de 2024 resolveu mudar o nome para Jornal Geraes pela sua ampliação além das cidades da Região dos Inconfidentes, abordando toda Minas Gerais.
